Campeão Paulista de Formula 1600

Victor Assis é um piloto paulista de 21 anos, iniciou sua carreira no kart com apenas 4 anos de idade, entre 2016 e 2018 o jovem piloto já disputava em competições profissionais de alto nível, o campeonato paulista de kart, o brasileiro e o sul-americano rotax, mostrando todo seu potencial.

Em 2019 iniciou no Campeonato Paulista de Fórmula 1600, demonstrando bons desempenhos e rapida adaptação a um carro de corrida.

No ano de 2020, o piloto Victor Assis foi Campeão do campeonato de Formula 1600

Depoimento do Piloto em entrevista após a corrida:

O campeonato paulista de formula 1600 no ano de 2020 foi muito especial para nós, ganhamos as três primeiras corridas, que nos fez disparar na frente do segundo colocado o que de certa forma fez “relaxar”, deixamos. De fazer uma das provas da temporada devido a um erro de programação (com a pandemia ficamos meses sem correr e as datas se alteradas e coincidiram com uma viagem que havia marcado) fato que gerou um grande problema, O SEGUNDO COLOCADO CHEGOU EM NÓS... agora eu era líder por poucos pontos... sendo assim voltamos da estaca zero... tendo que ganhar diversas corridas para se consagrar campeão. 

Na penúltima etapa mudamos de equipe e tivemos que achar o acerto do carro totalmente do zero, os treinos oficiais foram todos na chuva então acertamos o carro apenas pra chuva, a primeira corrida estava chovendo muito forte porém vinha liderando a prova 1 inteira, faltando apenas uma volta fui ultrapassado chegando em segundo por apenas 0,017. Ja na prova 2 ainda de baixo de chuva nessa mesma etapa (penúltima) logo na largada fui avisado no radio que havíamos tomado uma punição de tempo de 15s, pois minha posição de largada ficou bem na decida da reta dos boxes, quando as luzes do farol se acenderam soltei o pé do freio pois achei que a embreagem estava no ponto.. porém não estava, ocasionando um leve movimento para trás (queima de largada conta tanto para frente como para trás), fato que não nos abalou, dei sequência na prova e tirei os 15s na pista, na teoria ali já éramos campeões, mas infelizmente a alegria não durou muito, entrei para o box e fui direto para balança (procedimento obrigatório) ao pesar o carro constatou que estávamos com o peso de 578,5 e o peso mínimo da categoria é de 580 ou seja, FOMOS DESCLASSIFICADOS, contávamos com uma chuva leve oque consumiria certa quantidade de combustível, a chuva apertou e fez com que o carro escorregasse mais, gerando um consumo de combustível mais alto, por esse motivo ocorreu a falta do peso, sendo assim o meu “adversário” me passou e ficou 13 pontos na minha frente... com alteração das datas das provas a organização decidiu que o campeonato se encerraria em 2021 nos dias 12/02 e 13/02, fomos para a corrida de cabeça erguida, chegando no autódromo na sexta feira (12) todos os treinos foram em baixo de um sol intenso ou seja precisávamos acertar o carro do zero novamente, pois como citei a cima havia mudado de equipe recentemente e não tínhamos o acerto de seco, usamos o máximo possível dos treinos oficiais para achar o setup ideal que é muito difícil pois geralmente para achar um setup bacana leva meses e estávamos com certa pressão pois agora para ser campeão precisava “apenas”, FAZER A POLE, GANHAR AS DUAS CORRIDAS DA ETAPA E AINDA FAZER A VOLTA MAIS RÁPIDA DA CATEGORIA. 

No sábado (13) a tomada de tempo aconteceu em baixo de chuva, como já tínhamos o “pré acerto” de chuva estávamos confiantes, saímos para a tomada e conseguimos fazer a POLE, colocando 4 segundos de diferença no restante dos carros da categoria (primeira meta concluída).

Alinhamos para a primeira prova com um pouco de receio pois já estava sol no autódromo e o setup de seco não estava 100%, com muito foco e esforço consegui vencer a primeira prova (segunda meta concluída) porém ainda faltava a última prova onde teria que ganhar novamente e fazer a volta mais rápida!

Na segunda corrida estava chovendo muito, isso nos favorecia em certo ponto, pois para a chuva o carro estava perfeito! 

Larguei de último na categoria (pois inverte o grid da prova 1) consegui escalar posição por posição, fizemos a VOLTA MAIS RAPIDA E CONSEGUIMOS VENCER A PROVA! 

O que parecia sonho acabava de se tornar realidade, um campeonato de muita dedicação, otimismo e conquistado com muito sufoco na última prova do ano!!! 

Gostaria de agradecer a toda equipe, patrocinadores, família e todos q torceram e oraram por mim! 

Sem esses “pilares” nada disso seria possível.